Монтаж крана-штабелер

Установка специфического складского грузоподъемного оборудования требует определенных навыков и технических знаний. Наша компания, успешно прошедшая лицензирование в Ростехнадзоре, на профессиональном уровне осуществляет сборку ПТМ. Предлагаем в Тамбове заказать монтаж кранов-штабелеров любой модификации. Монтируем конструкции с подкрановыми путями в верхней или нижней части здания.

от 5000 руб.
Расчет монтажа крана-штабелер в Тамбове

Или направьте заявку на электронный адрес:
info@монтажников.net

пн.-пт. с 8:00 до 17:00

Преимущества сотрудничества

В стоимость услуг входит проектирование, разработка регламентированной технической документации. Цена монтажа крана-штабелера в Тамбове рассчитываются индивидуально для каждого объекта, зависит от технических возможностей объекта, габаритов здания, типа штабелера, сложности проведения монтажа. Работы проводятся с соблюдением действующих нормативов и правил безопасности ПТМ. На все виды услуг предоставляется гарантия.

Заключаем договоры с коммерческими организациями, предприятиями всех форм собственности, ИП, физическими лицами.

Заказать в Тамбове монтаж крана штабелера предлагаем на этапе строительства склада, монтажа стеллаже или в период проведения реконструкции, возможен демонтаж изношенных ПТМ. Специалисты нашей компании оказывают услуги по разработке технического задания и подбору крана-штабелера с учетом особенностей складируемых грузов, соблюдают требования, предъявляемые к помещениям.

Особенности монтажа

Подготовительный этап включает разработку плана проведения работ. Учитывается:

  • радиус разворота крана;
  • температурный режим эксплуатации грузоподъемного оборудования;
  • ширина прохода каретки (под промышленный или европоддон);
  • тип тележки (подвесная или опорная);
  • способ перемещения ПТМ (по крановым путям опорного или подвесного типа);
  • строительная высота крановой конструкции.

Колонна крепится к поворотной платформе. Затем крепится грузовая тележка с любым типом захвата. Для движения элементов крана-штабелера монтируется асинхронный привод. Прокладывается токопровод, делается заземление. При тестировании под статической и динамической нагрузкой регулируется тормозная система.